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商品訊息描述

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌:伊萊克斯Electrolux
名稱:渦輪塵蹣吸頭
型號:ZE013C-1
產地:中國
適用管徑: 32mm 圓管
適用機型:ZUF4204REM、ZSP4304PP、ZCS2000、ZMO1530、ZMO1540等




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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英國非營利獨立調查機構Skytrax公布世界機場評比,台灣桃園國際機場擊敗韓國仁川機場與日本羽田機場,拿下2017年世界最佳機場服務人員,及亞洲最佳機場服務人員兩項大獎。

桃機公司今(15)日表示,桃園機場繼國際機場協會全球2500至4000萬運量服務品質冠軍後,Skytrax於阿姆斯特丹當地時間3月14日下午5時公布,桃機拿下2017年世界最佳機場服務人員,及亞洲最佳機場雙料冠軍,桃機董事長曾大仁親自出席領獎。

曾大仁指出,桃機在2015年曾獲得同獎項,這次能在3萬名各單位駐機場工作人員努力下,再度奪回冠軍,這份殊榮得來不易,桃機公司也要將這份喜悅與肯定,與國人及機場夥伴分享。

Skytrax 世界機場評比從1999年起至今,這次評比範圍包括全球550座機場,調查期間從去年7月至今年2月,共收集105最新出版國,1382萬份國際空運旅客問卷。評比項目包括機場人員服務旅客態度、友善度及效率,其中還包括服務台、安檢、證照查驗、轉機、免稅商品等。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者黃麗芸台北27日電)海底地震儀製作技術困難,但台灣自製研究近10年有成,且於2011和2016年和韓國研究團隊合作頗受好評,向來愛用國貨的韓國也有意購買兩台,未來擬再和美合作,進軍國際。

國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心結合中央研究院地球科學研究所及中山大學海下科技研究所,自2008年起合作研發海底地震儀(OBS),由於OBS在設計上有許多考量及難度,目前全球不到10個國家有能力製造。

國研院今天舉行「開啟台韓國際合作新頁-台灣自製海底地震儀進軍國際」記者會,對外報告近10年的研究歷程,以及近年和韓國研究團隊合作成果。

其中,三方自2008年起合作研發,並於2009年開始在台灣外海成功長期布放,順利取得海床震動資料;2011和2016年和韓方開啟合作,國研院海洋中心今年初還和韓國釜山大學簽署合作協議,在韓國核能發電廠外海共同布放OBS監測地震活動,提升外海地震震源定位的準確度。

海洋中心助理研究員林佩瑩指出,由於OBS架設在海底會增加其架設難度,因此在製作上面臨三項高難度技術,包括OBS僅能依賴電池供電,輕量又省電的電路設計是大挑戰。

另外,因海底崎嶇不平,OBS沈底水平校正也很重要;如何讓OBS電路設備存放裝置可在活動商品海底高防水及高氣密,都是重要的環境考量。

海洋中心助理研究員張家溥說明,美、德商用OBS重量均達400公斤,且售價為新台幣380萬至400萬元不等;但台製OBS特色不僅重量僅200公斤,且相對取得成本較低,約為外國商用價的1/2至1/3;海洋中心助理研究員陳柏棋也表示,台製OBS記錄器是以以積木型堆疊方式設計,擴充性優於國外。

林佩瑩提到,雖然韓國有感地震次數不多,但雙方合作在今年7月和9月分別發現兩次有感地震,且震源接近韓國核電廠,也使得韓國開始加強對地震的監控;海洋中心助理研究員張旭光表示,OBS需長期觀測,台韓今年2月下放3部OBS,並於8月回收、收集資料,隨即再度布放,預計明年4月再度回收。

中山大學海洋科學學院院長王兆璋指出,這10年研究歷程可謂風雨飄搖,但如今台灣有自製能力研發而不須仰賴國外進口,未來目標要外銷並和國外海洋研究所分庭抗禮。

同時,科技部未來也有計劃要在核電廠及大屯火山周遭布放OBS,但因需大規模監測,大量生產才正要起步;另外,也可望運用在中南部土石流監測。

海洋中心主任林慧玲說,韓國是進軍國際的第一個跳板,團隊目前也在和美方接觸,未來將是第二個國際合作團隊。1051227

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